配重鐵的應(yīng)用領(lǐng)域：
鉆床配重鐵、挖掘機配重鐵、船廠配重鐵、實驗廠重量鐵、電梯配重鐵、起重機配重鐵、打樁機配重鐵、叉車配重塊、叉車配重鐵、起重機配重鐵、集裝箱試驗配重塊、升降機配重鐵、電氣配重鐵、工程機械配重鐵。
配重鐵生產(chǎn)工藝：將金屬熔化成滿足一定要求的液體，澆注到鑄造模具中，經(jīng)冷卻、凝固和清洗處理，獲得形狀、尺寸和性能預(yù)定的鑄件：一般按造型方法分為普通砂型配重鐵和特殊配重鐵。
配重鐵的生產(chǎn)過程可分為三個基本部分，即配重鐵金屬的制備、模具的制備和鑄件的處理。配重鐵金屬是一種金屬材料，用于對重鐵的生產(chǎn)中澆注鑄件。它是一種以金屬元素為主要成分，添加其他金屬或
非金屬元素的合金，俗稱配
重鐵組合。
黃金，主要是鑄鐵，鑄鋼和抗衡鐵有色金屬合金。
生產(chǎn)抗衡鐵的特殊要求：由于特殊要求，如熱處理、成型、防銹處理、粗加工等，有些鑄件必須經(jīng)過鑄件后處理。
抗衡鐵的特性：
1.抗衡鐵是一種比較經(jīng)濟的毛坯成形方法，對于形狀復(fù)雜的零件，如汽車發(fā)動機缸體和缸蓋、船舶螺旋槳和精湛的藝術(shù)品等，具有更大的經(jīng)濟性。一些難以切割的零件，如汽輪機的鎳基合金零件，沒有抗衡鐵是無法形成的。
2.抗衡鐵的大小和重量被廣泛采用，金屬的種類幾乎是不受限制的。
3.抗衡鐵不僅具有一般力學(xué)性能，而且具有耐磨性、耐蝕性、減震性等綜合性能，不能通過鍛造、軋制、焊接、沖裁等其他金屬成形方法來實現(xiàn)。